PEKING/ BUDIMPEŠTA – Kineske kompanije Bi-Vaj-Di (BYD) i CATL ubrzano šire svoje operacije u Evropi i ulažu u Mađarsku kako bi bile prisutne na tržištu električnih vozila i baterija na Starom kontinentu.

Proizvođač električnih automobila Bi-Vaj-Di planira da do kraja ove godine pokrene fabriku u Mađarskoj, prenosi Rojters.

Prvi model koji će sići sa proizvodne linije biće kompaktni električni automobil “dolfin surf”, a izvršna potpredsjednica firme Stela Li ističe da Bi-Vaj-Di želi da ostane u Evropi na duže staze.

Paralelno sa tim, najveći svjetski proizvođač baterijskih ćelija CATL planira da svoju fabriku u mađarskom Debrecinu pokrene početkom 2026. godine.

Fabrika u koju je uloženo 7,3 miliona evra će, između ostalog, proizvoditi baterije za Be-Em-Ve (BMW) i njegov novi model iX3, a zapošljavaće oko 9.000 radnika.

Kapacitet fabrike biće 100 gigavat-sati (GWh) godišnje, što je više od postojeće fabrike za baterije firme CATL u Njemačkoj, prenosi Viršaftsvohe.

Prema podacima agencije SNE riserč, CATL je prošle godine imao udio od 38 odsto na svjetskom tržištu baterija za EV, a fabrika u Debrecinu će dodatno učtvrstiti lidersku poziciju kineske kompanije. (Agencije, Foto Pixnio)