GRADIŠKA – Naplata komunalne takse za teretna vozila od sedam maraka za kamione sa prikolicom i pet maraka za kamione bez priključnog vozila svakodnevno izaziva revolt među vozačima na izlazu iz RS u Gradiški. Kažu da im nije jasno šta plaćaju i u čiju korist.

Ivan Jarnek iz Vinkovaca i Ivan Božnjan iz Celja kažu da stalno putuju po celoj Evropi, ali da ovo što im rade u Gradiški nigde nisu videli.

„Ovde se sve naplaćuje, a ništa ne nudi, prelaz je izvan svih standarda, sve je tesno i neuslovno, ali gde god se zaustavim, neko nešto naplaćuje, čak i trči za kamionom ukoliko nema gužve na granici. To nigde nisam video“, ispričao je Slovenac Bošnjan.

Miloš Martinović iz Banjaluke je još konkretniji: „Ne znam šta plaćamo, država uzima i šakom i kapom a sada se i opština ugradila u sve to. Službenik uzima novac, a ne daje fiskalne račune nego priznanice koje firme često ne priznaju“, tvrdi Martinović.

Živko Milaković putuje iz Mrkonjić Grada i više puta sedmično prolazi kroz Gradišku: „Ovde nema parkinga, gužva je velika a naplaćuje se nekakva opštinska taksa od svakoga ko se zaustavi u koloni. Vozači koji prođu bez zaustavljanja posle dobiju kaznu i do 500 maraka“, ispričao je Milaković novinaru „EuroBlica“.

Službenik „Gradske čistoće“ Dejan Babić kaže da komunalnu taksu na graničnom prelazu naplaćuju od septembra prošle godine: „U početku je bilo više prigovora ali sada se to ređe dešava. Istina je da vozači pitaju, traže objašnjenje, ali mi radimo po zakonu“, kaže Babić.

Ukoliko nema gužve na granici i kamioni prolaze bez zaustavljanja, komunalci ih prijavljuju policiji. „Ko neće da plati, njega evidentiramo i prosleđujemo nadležnim službama, a ko brzo prođe, ne možemo trčati za njim jer se graničari i carinici ne mešaju u naše poslove“, izjavio je Babić.

Dragoljub Stajčić, direktor „Gradske čistoće“, objašnjava da oni rade po nalogu Opštine, a novac od naknade uplaćuju u lokalni budžet. Trivo Janjetović, načelnik Komunalne policije, kaže da je komunalna naknada regulisana opštinskom odlukom.

„Reč je o utvrđivanju komunalne delatnosti od posebnog interesa, a odluku je Skupština opštine donela prošle godine, što je objavljeno i u „Službenom glasniku“. Sve je regulisano, pored granice je kiosk na kojem je sve uočljivo, a službenici idu od vozila do vozila i niko se ne može pravdati na ne zna da treba platiti sedam, odnosno pet maraka“, naglasio je Janjetović.

Naplata ove takse za vozače na izlazu iz RS je na granici, a one koji ulaze u RS prevozeći teret, ista obaveza čeka na ulazu u carinski terminal.