DOBOJ – Poslije investicija od oko 500 miliona maraka u projekte “Željeznica RS” (ŽRS), koji treba da se realizuju do 2012. godine, ovo preduzeće biće sasvim konkurentno u svom okruženju i neće zaostajati u pogledu izgrađenosti infrastrukture.

Rekao je u Doboju ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović poslije sastanka sa menadžmentom "Željeznica", predstavnicima sindikata i članovima Nadzornog odbora preduzeća.

Čubrilović je istakao da se najavljene investicije prije svega odnose na modernizaciju pruga Doboj – Novi Grad i Doboj – Zvornik, te nabavku oko 600 teretnih vagona i remont radionica u Doboju, Banjoj Luci i Prijedoru.

– U sljedeće dvije godine u RS treba da stigne i devet "talgo" nagibnih vozova, čija je kupovina kreditirana sredstvima španske vlade. Nadamo se da će poslije ovih investicija ŽRS biti sasvim konkurentne u svom okruženju i da neće zaostajati u pogledu izgrađenosti infrastrukture – rekao je Čubrilović i dodao da je projekat nabavke vozova iz Španije koštao oko 32 miliona evra i sastoji se od četiri garniture po devet vagona, a biće finansirano i opremanje jedne radionice za njihovo održavanje.

Generalni direktor ŽRS Petko Stanojević rekao je da će dugovanja preduzeća, koja datiraju iz posljednjih desetak godina, biti sanirana kreditom od 20 miliona maraka.

– Iz tih sredstava isplatićemo 12 miliona maraka dugovanja našim najvećim dobavljačima. U isto vrijeme, nastojaćemo da naplatimo i dugovanja prema "Željeznicama" koja su dostigla oko 18 miliona maraka – saopštio je Stanojević.

Radnici i plate

Petko Stanojević je rekao da je radnicima ŽRS, umjesto 20 odsto novembarske plate, isplaćen zaostali regres iz 2008. godine, a u sljedeća tri mjeseca biće isplaćena razlika koeficijenta plata od 105 do 120 maraka iz 2007. godine.

Predsjednik Samostalnog sindikata mašinovođa RS Simo Cvjetković izrazio je zadovoljstvo zbog dobijenih garancija da će u budućem periodu sva raspoloživa sredstva od prihoda biti usmjerena na isplatu zaostalih potraživanja radnika.